
在今年各大军种轮番拜年的视频中一支特殊部队引人注目——驻守永暑礁的解放军网络空间部队股票市场配资。
作为我国直属独立战略兵种,该部队于2024年4月19日成立,肩负捍卫国家网络主权与信息安全重任。其可全天候监控网络态势,实时抵御外部网络攻击与渗透,必要时与海、陆、空、火箭军协同,提供加密通信等支持并具备网络电子对抗能力。
该部队现身南海永暑礁,凸显南海成网络空间斗争前沿。其部署旨在应对电磁干扰等挑战。近年南海局势复杂,现实与网络空间斗争严峻。我国此举旨在确保南海装备与作战力量畅通,维护国家主权安全。
距离我国最远的南沙群岛,是我国南海各大群岛中岛礁最为密集的蓝色宝库。然而,南沙共有230个岛礁,其中有178个是不具备实际控制能力的岛礁或暗礁。对于这些岛礁,中国及南海声索国虽然对此宣称拥有主权,但因为无法驻军而没有实际控制权。但对于其他52个岛礁,南海声索国可是无所不用其极的掠夺,其中美国支持的菲律宾和南越气焰最为嚣张。
作为南沙主权国的中国驻守实控的只是其中的9个!
在多年的侵占中,越南占据了南沙最多的岛礁,4个岛屿、10个浅水礁、7个沙洲和8个水下暗礁,总量达29个。
其他还有马来西亚侵占5个,菲律宾侵占8个,文莱侵占1个。
自小马科斯上台后,中菲在南海的冲突持续升级。大家的目光都被菲律宾吸引,而另一边,侵占我国岛屿最多的越南却在闷声造岛。
01,从无到有,我国凭借南沙7岛树立一道防线
2013至2016年间,中国在南海掀起填海造岛热潮,短短数年填海超12平方公里,引发国际关注。永暑礁、美济礁等大型礁盘上,现代化设施完备,可长期驻军并作为前进基地。其中,永暑礁、渚碧礁、美济礁作为南海三大战略基地,配备高标准军用跑道,可起降轰-6、歼-11等战机,还有深水港口供潜艇、驱逐舰、补给舰停靠。礁上建有营房、娱乐区、后勤区、雷达站,并部署红旗-9防空导弹、近防系统等。
围绕这三座核心岛礁,中国构建了南海海空立体防御网。南部战区空军常派新锐力量,在此常态化演训巡航。如今,外部势力侵犯我国南海主权难度极大。这些岛礁建设有效遏制了周边国家的进一步试探与侵犯。
美济岛是得天独厚的天然避风良港,永暑岛则是南沙最大的物资集散与交通枢纽,二者与另一基地构成“铁三角”,助力中国在南海全面发展。政府设立三沙市强化群岛管控,以永兴岛为行政中心,该岛配备1个机场和2个港口,可满足军机起降及5000吨级船舶停靠需求。三沙市统辖三大群岛,促进了南沙与其他群岛的联系,南海一体化格局初显。
中沙、西沙、南沙构成稳固三角,渚碧、永兴、永暑则形成南海中央的“铁三角”支撑。三沙市强化军事布局,设有多个基层武装部及多样化军事力量,可迅速支援南沙。海南作为三沙市管辖地及后勤指挥中心,三亚军港能快速响应南海支援需求。
02,越南企图在南沙构建1+10岛礁体系
在南沙,有另一个国家正暗中侵占我国岛礁、扩充地盘,面积已达10平方公里,危害远超菲律宾。
美国战略与国际问题研究中心(CSIS)下属的亚洲海事透明倡议(AMTI)披露,越南在南沙填岛近10平方公里,柏礁更是成为南沙第四大岛。
据国际智库报告,2021年前,受技术限制,越南在非法侵占我国岛礁上建设基地速度较慢。2021年前后,越南斥资8000万美元从荷兰引进先进挖泥船,其时均挖泥量超650立方米,日填海域1.5公顷。越南还购入12艘500吨级驳船运送泥沙,先进设备投入后,填岛成本降半多,施工速度大增。至2025年3月,越南岛礁建设总面积达890公顷,相当于中国南海填海总面积的70%,照此趋势,数年内或与中国持平。
2025年,越南新建8个礁盘基地,完成21个侵占岛礁的基地建设。至2025年底,越南吹沙填海总量超9.5平方公里,接近中国岛礁建设总面积的75%。若不干预,未来中国收回这些岛礁难度将加大。
与菲律宾高调行事不同,越南是“闷声发财”。越南是侵占我国南沙岛礁最多的国家,达29个。近年来,越南在侵占的岛礁上不断改造,扩充面积,修建港口、灯塔、雷达站、风力发电装置,甚至建机场。为加强控制,还在岛上建寺庙、养牛基地。
此外,越南还鼓励民众捐款、旅游参与南沙岛礁建设,国内已形成全民参与的造岛氛围。
南子岛建港口
当前,越南非法侵占了我国南沙群岛的南子岛,且已在该岛建成一座港口,该港口可供排水量4000吨级及以下的船只短期停泊。
鸿庥岛已超太平岛
原本面积仅为0.08平方公里、坐落于郑和群礁之上的鸿庥岛,如今其面积已接近南沙昔日最大自然岛屿太平岛的两倍。
中礁扩大10倍
南沙中礁因地处尹庆群礁的中心位置而得名,它原本是一个面积约2.6平方公里的小型台礁,但经过越南多次实施填海作业后,现已变成了一个袖珍小岛。
目前,越南再次启动了新一轮的扩建工程,从当前的扩建规划轮廓来看,若越南完成此次扩建,中礁的陆地面积预计将扩大十余倍之多。
南威岛
2016年5月起,越南对南沙群岛的南威岛非法填埋,面积超0.48平方千米(48公顷)。该岛是越南在南海倚重的岛屿,越南在此修建了地面指挥塔、雷达、机库及两座码头,并驻军550人。未来,越南还计划扩建机场、码头,增设监控雷达并扩大岛屿面积,部署主力战机和潜艇,将其打造成南海海军基地。
对中国构成最大威胁的是柏礁与大现礁。柏礁礁坪面积达50平方公里,已造陆近2平方公里,扩建潜力显著。大现礁长13公里,礁盘总面积24.8平方公里,礁坪占20.7平方公里,越南已在此造陆0.65平方公里,且规划最终造陆超5平方公里。
尤为关键的是,大现礁坐落于南海主航道周边,且恰好处于我国驻军的永暑岛、渚碧岛、太平岛、东门岛、南薰岛以及赤瓜岛所构成的中心区域,其地理位置极具独特性。
03,南海岛礁争夺现状,越南修的机场最多
中国(含台湾)在南海共拥有6座机场。
中国大陆在南海岛礁上已建成4座军民两用机场,包括永兴岛、永暑岛、美济岛和渚碧岛机场,这些机场可起降大型客机及解放军海空军所有机型。据公开信息,解放军海空军已在永兴岛建立稳定轮训机制,预警机、轰炸机和歼击机定期驻岛。南沙三岛(美济、永暑、渚碧)已成功运作运-20、运-8等运输机,但暂无轰炸机和歼击机进驻。台湾在南海的东沙岛和太平岛各建有一座军用机场。
越南在南海岛礁上建有6座机场,分布于南威岛、柏礁、日积礁、奈罗礁、无乜礁和毕生礁。
其中,柏礁机场规模最大,跑道长达3200米,接近完工;南威岛机场已投入使用,跑道长1200米,可起降战斗机和运输机;日积礁机场跑道长2400米,能起降大型飞机,吹填后面积达9.9平方公里。其余岛礁机场正在建设中,预计未来一两年内完工。
马来西亚在弹丸礁建有1座机场,跑道长1100米,吹填后面积0.35平方公里。
菲律宾在中业岛也建有1座机场,跑道长1260米,可起降战斗机和中型运输机,吹填后面积0.33平方公里。
尽管中菲南海摩擦备受关注,但越南在岛礁机场建设上更为积极,数量甚至超过中国大陆。
对于越南在南海岛礁建设活动,我国并不是不知道,只是等时机到了一并收复。
外交部发言人郭嘉昆在回应外媒记者“外交部对越方在南海岛礁建设活动有何评论”的提问时就表示,南沙群岛是中国的固有领土,中方坚决反对有关国家在非法侵占的岛礁上开展建设活动,将采取必要措施维护自身领土主权和海洋权益。
另外,若要反制越南,中国在填海造岛技术和设备上优势显著,如“天鲸”号、“天鲲”号等大型绞吸式挖泥船,是建成永暑礁和美济礁的关键。中国可利用这些先进设备,扩大其他岛礁建设规模,压制越南非法建设。
越南虽建设数量增长快,但水平与中国差距大。其挖泥船依赖进口,易受制于人,且珊瑚礁盘建设质量差,易在极端天气中被毁,需返工重建。
越南非法活动背后有美国支持股票市场配资,若未来美国在亚太地区优势不再,中方可与越南就收回岛礁问题展开谈判。#新锐领航权益升级#
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